Dlg projekt Leon pokračuje

Forma na trup zatial neni ale projekt  Leon  pokračuje , zatial som  urobil len model trupu , 2x bruseny a tmeleny a ešťe minimalne 2x ho to čaká a potom striekanie farbou a znova brusenie pod vodou a striekanie a znova brusenienie. Nekonečny príbeh , ale dam to. Podarilo sa mi spraviť aj korenový profil kridla , zatial , a zase som nakupil nejake pracovne pomocky...

Nový projekt DLG "Leon ", hádzadlo s kruhový hodom

Už dlhšiu dobu si brusim zuby na nove F3K áčko  pretože moje 6 rokov stare hádzadlo , koncepčne vychádzajuce s Drelovho Super Gee , už dosluhuje . Čiastočne som sa nakazil aj od Robovho ISISA od Ondra Rezlera s českej republiky , ktore som kompletoval minulu  zimu a Robo je s nim nadmieru spokojný. Tak som si povedal že ked som si postavil prveho kompozita už pred šiestini rokmi tak teraz bi to tiež nemal byť problem , ale bude. Aby to nebolo jednoduche rozhodol som sa trup , najťažšia časť projektu , urobiť  pretlakovou technikou v negatívnej forme , ktorá síce nepatrí už k nejakým novinkám , ale zato po zvládnutí tejto techniky vyroby vyzerá vyrobok uplne dokonale . Zaťial špekulujem nad výrobou kopyta teda modelu a následnom zaformovaní. Už len výroba modelu trupu na zaformovanie neni sranda. Pre začiatok som objednal nejaké materialy od firmy R&G s nemecka ktorá sa zaoberá vyhradne laminovacou technikou a predajom všetkeho možneho materialu.
Nebola to sranda a len par kusov materialu stalo 200€. Tu je zopar fotiek.


                                                                 

Nedeľa na Budinej

  Na kopec nad Budinou som si brúsil zuby už od skorého leta , bohužiaľ som sa naň dostal lietať až túto nedeľu. Kopec sa volá Jasenie a týči sa nad Budinou vo výške 771 metrov nad morom. Vrchol je skoro úplne bez porastu sem tam nejaká breza , mladý smrek. A čo je velká výhoda dá sa tam ísť autom. Ani nie 50 metrov pod vrcholom sa tiahne výborná asfaltka , ktorou sa dá ísť až do Kriváňa. Na kopci sa dá lietať na juh, juhovýchod , východ , sever a možno aj na západ. Nadmorská výška zase dáva prodpoklad silného a stabilného vetra a hotových širokých stúpákov. V nedeľu okolo desiatej vravím Michalovi poďme na Budinú, Michal že dobre , volám Stanovi ,modelárovi z Mýtnej,že zhruba za hodinu vyrážame. V zhone  balím a nabíjam modely , nakoniec vyrážame okolo dvanáctej. Vo vzduchu všade vidno lietať kane , na Chorepe plno paraglidistov dáva predpoklad  výborných letových podmienok , samozrejme primerane k ročnému obdobiu. Na jeseň termika začína dosť pozde a rýchlo aj končí , takže je dobré byť na kopci v správnu dobu. V Mýtnej chvíľu  na námestí čakáme na Stana a vyrážame cez malebnú dedinku Divín ,ležiacej pri Ružinskej vodnej nádrži na Budinú. Pod kopcom Jasenie zastavujeme na parkovisku na ktorom je zopár turistov ale aj hubárov ale aj ludí ktorý stade len prechádzajú. Vyberám modely Supru,Stregu,káčko a Michalov model Hole . Stano má zo sebov taký jednoduchý motorový vetroň , ovládanie len smerovka výškovka ale lietavý. V zhone zabúdam mobil a doklady v aute , ale to zisťujem až na kopci. Hore sme ani nie za 10 minút.Vietor fúka od juhovýchodu , východu. Rýchlo skladáme modely. Michal začína poletovať z Hole ,Stano zo svojim vetroňom a ja za boha neviem prísť na to prečo mi káčko nereaguje , baterky úplne vymlátené. Rýchlo skladám Supru lebo na Stregu vietor zatiaľ neni a hádžem ju smerom na Ružinú. Stano si chvíľu pomáha motorom , Michal začína stúpať a ja chvílu lietam pred hranou kopca kde je  ale mierne rozbitý vzduch. Stúpaky začínajú fungovať , Stano je už poriadne vysoko a ja odlietam dalej od svahu po stupák. Všetci vytáčame poriadne výťahy. Stano po chvíli kričí že už vidí len bodku tak že ide vyklesávať , Michal tiež mizne a ja točím spolu s kaňou. Za chvíľu  som aj ja poriadne vysoko a priťahujem klapky na plno a pomaly klesám. Takto to fungovalo zhruba dve hodiny. Za nami sa zatiaľ vystriedalo zopár turistov, ktorý sa prišli kochať výhľadom z Jasenia. Poskladal som aj Stregu , ale podmienky sa nijako nezmenili a vietor zosilnel len keď sa stupáky valili smerom na nás tak ostala na zemi. Po dvoch hodinách som už stupáky musel hľadať strašne daleko od svahu , Michal a Stano už nelietali, Stano musel narýchlo pristávať kvôli baterke vo vysielači , tiež nenabitá a Michal fotil. Stupáky po tretej poobede začali slabnúť , vietor len slabo pofukoval tak som to zabalil aj ja a o pol štvrtej sme vyrazili domov.

                                                                              


                                                                                   

Lietanie v prechádzajúcej fronte a pristátie za 24 eur

  Začiatkom septembra som absolvoval  dva letové dni v prechádzajúcej fronte , ktorú spôsobila hlboká tlaková níž prechádzajúca zo severozápadu. Prvý deň nebolo počasie moc priatelské na lietanie aspon nie doobeda ,ale poobede som sa predsa rozhodol vyliezť na kopec . Fúkal silný západ a tak som ihned poskladal Stregu a lietanie vydalo skoro na hodinu vo vzduchu . Vietor bol takej sily že sa osmičky dali pekne uťahovať a tak Strega z otočiek pekne strieľala bez straty rýchlosti. Z tohoto dňa mam len par fotiek bo som bol sám.
    Na druhý den sa ukázalo aj slniečko ale vietor mi na meteostanici na streche ukazoval severozápad. Po dlhšej špekulácii som usúdil že sa vyberiem na severný svah nad družstvom , slnko davalo predpoklad že severozápadný vietor bude termika pretláčať na severný kopec ,ak nie tak sa aspon prejdem. Pridal sa aj môj kameraman a fotograf syn Michal. Na kopci sa potvrdili moje predpoklady pekne sa to otáčalo kolmo na svah. Na lietanie som zobral aj samokrídlo , vietor v doline bol taký silný , reku nebudem mať gule poslať Stregu do vzduchu. Chvíľu som aj lietal zo samokrídlom ked ma Michal presvedčil že by bolo aj Stregu vyvetrať. Chvílu som aj váhal ale nakoniec zvíťazil nahromadený adrenalín  a Strega šla do vzduchu. Vietor bol síce dosť silný ale Strega s tým nemala najmenší problém a ani nedošlo na prídavnú záťaž a možno by sa aj bolo pýtalo, ale tak niekedy nabudúce. Lietanie bolo celkom príjemné akurát pri pristátí som akosi pozabudol zavrieť klapky a tak sa porúčali prevody na jednom serve, nič tragické do týždňa som mal nové servo doma. Michalovi sa podarilo aj nafotiť a aj niečo natočiť.Neni to nič svetoborné strihal som to sám , učím sa robiť strih v Adobe Premiere , doteraz som robil v Cyberlink Powerdirectore , v Adobe je to o dosť náročnejšie ale výsledné video je lepšie spracované a možností v Adobe je neúrekom.

                                  


                                                                            

Utorok tréningový deň

     V utorok sme boli s Michalom znova na Skalinách . Hneď ako som  prišiel z roboty nachystal som modely a chvíľu sledoval kopec  z balkóna, mám výhľad priamo na kopec , a sledoval som na stromoch ako fúka. Predpoveď podla modelu Aladin na Shmu sľubovala juh až juhozápad , západ, tak sme sa o 15 tej vybrali na kopec. Hore na západnej hrane nádherne nafukoval čerstvý vietor do 5m/s a do toho termika , nebolo na čo čakať a hňeď sme začali lietať , Michal s mojim káčkom SGII a ja potom po chvíli zo Stregou. Kým som ju zložil a čakal , tak bola plná lúčnych koníkov ktoré na nej zanechali svoje exkrementy , ale vo vzduchu jej to nevadilo. Konečne som mohol na Strege aj na dlhšiu dobu vypnúť klapky a vychutnať si rýchlejšie a utiahnuté osmičky. Keď Strega lieta na klapkách v termike tak je to v podstate priemerne pomalý respektíve rýchly model na čo som bol doteraz zvyknutý z iných mojich modelov ale akonáhle vypnem klapky začne razantne zrýchľovať , mne sa roztrasie ruka na páke a v hrdle sa mi začne robiť hrča , adrenalín na maxime. Na to všetko sa ale po chvíli dá zvyknúť a človek sa ukľudní a vychutnáva si lietanie, ale zo všetkého je najhoršie  na kopci pristátie , pokiaľ dobre prifukuje tak nieje problém si na pristátie nad lietavať aj viacej krát a urobiť si rozpočet na pristátie , ale keď začnete hniť pred hranou tak treba rýchlo konať a letieť pokiaľ je výška za seba na pristátie, pokiaľ to výška nedovoľuje a nedá sa otočiť proti vetru treba model položiť po vetre čo nieje najlepšie , ale je to nevyhnutné. A treba pri tom vysunúť brzdy na maximum. Mne sa podarilo pri jednom pristátí nadlietavať aj 5 krát , takže sa mi podarilo ako tak nastaviť mix výškovky do bŕzd aby sa to pri vysunutí nevzpieralo.  Deň sme ukončili o 17 tej , lebo vietor začal postupne uberať na sile. Dole pri aute nás čakalo prekvapko vo forme krásne olízanej kapoty od kráv , neviem čo im na nej chutí ,už sa mi to raz stalo. Na to že to bolo všetko narýchlo po robote a len na dve hodiny , lietačka bola výborná. Video je vhodné si prepnúť na Youtube , lebo na blogu sa nezobrazí vo vyššej kvalite , aspoň som zatial nezistil ako by sa to dalo vložiť inak.